苏州市S230省道B标段施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

本项目为 230 省道木渎至越溪段扩建工程，作为省道 230 的重要组成部分，主要功能是为环太湖 地区经济服务，适应区域间旅游交通，改善沿线地区出行条件;是沟通 312 国道、227 省道的主要地方道路，完善并强化区域干线路网结构，满足日益增长的交通需求;联通新区、吴中区、吴江市，对于新区、吴中区、吴江市的社会与经济的发展具有不可替代的积极作用;同时作为绕城高速公路的辅助道路，也承担了部分长途过境交通量。

该段的建成真正实现了整个230省道的全线通车，完善了省域公路网，有效促进环太湖旅游资源的开发，极大地缓解苏嘉杭高速公路、227省道的交通压力。

同时，230省道东太湖段穿越滨湖新城，沟通了学院路、人民路、高新路三条滨湖新城发展和景观复合轴线，是实现滨湖新城与苏州城区同城效应的重要纽带，它的建成通车标志着吴江正式从运河时代迈入太湖时代！毕业论文是学生在校学习期间的最后一次作业，它可以全方位地、综合地展示和检验学生掌握所学知识的程度和运用所学知识解决实际问题的能力。

2. 课题关键问题和重难点

结合本路段的实际地形地貌，坚持设计与实际情况相结合原则进行道路设计。

由于道路是一种带状的三维结构空间物，包括路面，路基等工程实体。

故本次从结构和环境等几个方面进行考虑。

3. 国内外研究现状（文献综述）

道路是提供车辆和行人等通行的工程设施。

按其使用特点分为公路，城市道路，厂矿道路，林区道路，和乡村道路。

按功能和适应的交通量分为高速公路，，一级，二级，三级，四级公路常言道：要想富，先修路。

4. 研究方案

1.路线方案选定和比选 设计2种路线方案，合理分析路线沿途城市，村庄，土地，农作物，水塘等各种因素，按经济效益，交通便利等多方面综合考虑，比较路线，选定最优路线 2.平面设计 本路段前面地势较为平坦，可以设计大半径曲线或者直线，免过大体积的填方或挖方等。

小池塘可根据需要决定是否填挖。

3.纵断面设计 根据平曲线的基本完成，按 20 米的里程桩读出每个桩号高程，其中包括百米桩，加桩，以及各主 点里程桩，初步绘出路段的纵断面图，然后对路段的纵坡作出初步安排，在设计纵坡时，尽可能的 使纵断面上填挖平衡。

5. 工作计划

第一周，根据任务书的要求，收集资料，学习熟悉规范，设计软件autocad及dpx，设计图纸;收集、整理资料，书写绪论部分;完善英文翻译。

第二周，学习熟悉规范、设计软件 autocad 及 dpx、设计图纸;进行设计方案构思，完成开题报告;完善英文翻译。

第三周，学习熟悉规范、设计软件 autocad 及 dpx、设计图纸;进行路线方案的拟定和比选。