1. 本选题研究的目的及意义
随着智能交通系统(its)的快速发展,基于视频的车辆检测与跟踪技术作为其关键技术之一,在交通监控、自动驾驶、辅助驾驶等领域发挥着至关重要的作用。
研究目的:本选题旨在研究和开发高效、鲁棒的基于视频的车辆检测与跟踪算法,以提高车辆检测的准确率和跟踪的稳定性。
研究意义:本选题的研究成果对于提高交通管理效率、减少交通事故、促进自动驾驶技术的发展具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,国内外学者在基于视频的车辆检测与跟踪领域展开了大量的研究,并取得了一系列的成果。
国内研究现状:国内学者在车辆检测方面,主要集中于基于背景建模、特征提取和机器学习等方法。
例如,清华大学的学者提出了基于混合高斯模型的车辆检测算法,取得了较好的效果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
主要内容:本研究将针对基于视频的车辆检测与跟踪算法进行深入研究,主要包括以下几个方面:1.视频图像预处理:针对车辆检测与跟踪的特点,研究视频图像的去噪、增强等预处理方法,提高图像质量,为后续处理奠定基础。
2.车辆检测算法研究:研究基于深度学习的车辆检测算法,如yolo、ssd等,并针对复杂场景下的车辆检测问题,改进现有算法,提高检测精度和鲁棒性。
3.车辆跟踪算法研究:研究基于深度学习的目标跟踪算法,如siamese网络、递归神经网络等,并针对车辆跟踪中的遮挡、尺度变化等问题,改进算法,提高跟踪的准确性和稳定性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论研究和实验研究相结合的方法。
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献,了解车辆检测与跟踪领域的最新研究进展,分析现有方法的优缺点,为本研究提供理论基础。
2.算法设计与实现阶段:根据研究内容,设计基于深度学习的车辆检测与跟踪算法,并进行代码实现和调试。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.针对复杂场景下的车辆检测问题,提出一种改进的基于深度学习的车辆检测算法,提高检测精度和鲁棒性。
2.针对车辆跟踪中的遮挡、尺度变化等问题,提出一种改进的基于深度学习的车辆跟踪算法,提高跟踪的准确性和稳定性。
3.研究车辆检测与跟踪的集成框架,实现对视频序列中车辆的实时、准确的检测与跟踪。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1.孙浩,刘万军,李伟,等.基于改进yolov3与deepsort的车辆检测与跟踪算法[j].计算机应用,2021,41(09):2646-2652,2658.
2.李宇航,张梦珂,郭文涛,等.基于改进centernet的车辆检测算法[j].计算机工程与应用,2021,57(15):168-174.
3.张华,张云鹏,曾超,等.基于改进yolov5的小目标车辆检测算法[j].计算机工程与应用,2023,59(02):183-190.
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