3100T自航抛石船主机选型分析及管路系统设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

自航抛石船作为一种重要的工程船舶，在海上施工、港口建设、航道疏浚、水下基础设施建设等领域发挥着至关重要的作用。

近年来，随着我国海洋战略的深入推进，海上风电、跨海大桥、人工岛礁等大型工程项目不断涌现，对自航抛石船的性能和效率提出了更高的要求。

本选题的研究对象为一艘3100吨级自航抛石船，旨在通过对该船主机选型和管路系统设计的深入研究，提高船舶的动力性能、经济性和安全性。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着海洋工程领域的快速发展，自航抛石船作为一种关键的工程船舶，其设计和建造技术得到了不断发展和完善。

1. 国内研究现状

我国在自航抛石船的设计建造方面积累了丰富的经验，尤其在大型抛石船领域取得了显著的成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容包括以下几个方面：
1.对3100t自航抛石船的功能需求进行分析，明确其作业特点、工作海况、作业方式等，为后续的主机选型和管路系统设计提供依据。

2.根据船舶的功能需求和主要参数，估算主机所需的功率，并对不同类型的主机进行技术参数、性能特点、经济性等方面的比较分析，最终确定符合要求的主机型号。

3.针对选定的主机型号，对其振动噪声源进行分析，确定振动传递路径，并采取相应的减振降噪措施，以降低船舶的振动噪声水平，改善船员工作环境。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解自航抛石船、主机选型、管路系统设计、振动噪声控制等方面的研究现状和发展趋势，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析阶段：通过收集3100t自航抛石船的设计任务书、相关规范和标准，以及与船东、船厂等相关人员进行交流，明确船舶的功能需求、性能指标、作业环境等关键信息，为后续设计提供依据。

3.主机选型阶段：根据船舶的功能需求和主要参数，估算主机所需的功率和扭矩，并结合市场上主流的船用主机产品，进行技术参数、性能特点、经济性、可靠性等方面的比较分析，最终确定符合要求的主机型号。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对3100t自航抛石船的具体需求，提出了一种基于多目标优化算法的主机选型方法，该方法综合考虑了主机的技术性能、经济性、可靠性等多个因素，能够有效地提高主机选型的准确性和科学性。

2.在管路系统设计方面，提出了一种基于三维建模和仿真分析的管路系统优化设计方法，该方法能够直观地展示管路系统的布置情况，并对管路系统的流动特性进行仿真分析，从而优化管路走向、减少局部阻力、提高管路系统的可靠性。

3.将振动噪声控制技术应用于3100t自航抛石船的主机系统设计中，通过对主机系统进行振动噪声分析，并采取相应的减振降噪措施，能够有效地降低船舶的振动噪声水平，改善船员工作环境。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙树政, 郭春雨, 张广怀, 等. 基于模糊层次分析法的工程船主机选型研究[j]. 中国水运(下半月), 2022, 22(12): 263-266.

[2] 邢静, 刘洋. 基于模糊综合评价法的船舶主机选型研究[j]. 船舶工程, 2020, 42(s2): 282-285.

[3] 张宇, 孙培岩, 肖颖. 基于ahp-熵权法的船舶主机选型研究[j]. 中国航海, 2019, 42(04): 86-90.