1. 研究目的与意义
摩擦磨损是影响机械零件使用寿命的一种重要因素。在人类物质生活的方方面面都存在着摩擦磨损的问题,比如在发电设备、汽车、铁道、电子、农机以及航天等领域的各个方面都存在着大量的摩擦学问题。相关研究机构的研究表明,全世界每年大约有30%-50%的能源以各种形式消耗在摩擦上,所导致的经济损失巨大,大约有80%的机械零件由于各种摩擦导致失效。如果加大摩擦机理方面的研究并且采取适当的措施,就可以大大节约能源资源的消耗。
由于摩擦磨损是机械设备效率低下的原因,也是导致设备失效的主要形式,因此摩擦磨损试验的研究对于揭示摩擦磨损现象本质,正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的影响,从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数具有指导作用。摩擦磨损试验机的研究是目前学术界进行摩擦磨损试验的主要载体,国内外不少专家学者都做过相关研究。摩擦磨损试验机可以较为贴近地模拟实际工况环境,对于探索和验证实际工程机械当中的摩擦机理及其影响因素,从而采取适当的措施来减缓摩擦磨损现象具有重大意义。
2. 研究内容和预期目标
本论文主要研究的内容是往复式摩擦磨损试验机的设计。首先在滑动摩擦原理以及杆管偏磨理论的基础上进行方案总体设计,然后进行机械系统和计算机控制系统设计, 从原理上实现试验机往复运动的功能,并且能够在不同介质环境下,对温度、荷载、滑动速度进行测试与控制,最终进行样机试制,并通过摩擦磨损实验验证设计方案的可行性,本文的主要研究内容如下:
(1) 确定往复式摩擦磨损试验机的设计参数,初步进行总计设计。根据试验机的工作原理和工作特点,进行机械结构的整体布局以及控制系统参数的确定。
(2) 进行往复式摩擦磨损试验机机械结构的详细设计,包括往复运动机构、夹具和密封装置。判断主要部件的结构强度,完成零件强度校核和部件选型。
3. 研究的方法与步骤
本设计方案采用往复式摩擦磨损试验机为基础,其主要部件包括电机、减速器、连杆机构、样品夹持器和力传感器等。其中,连杆机构和力传感器是实现样品往复运动和测量摩擦力的关键部件,其设计必须考虑到精度、耐久性和可靠性等因素。
1. 确定研究参数:确定本研究中需要考虑的参数,比如材料种类、摩擦系数、载荷、速度等。根据文献综述和实际需要确定这些参数,并将其列入实验设计。
2. 试验机结构设计:根据研究参数设计试验机结构方案,包括关键零部件选型和校核。
4. 参考文献
【1】中国科学技术协会. 2014~2015 机械工程学科(摩擦学)发展研究报告[m].北京. 中国科学技术出版社, 2016.
【2】李林, 王旱祥, 周乐平. 有杆泵井管杆偏磨腐蚀实验研究[j]. 润滑与密封, 2009, (10): 18-20,30.
【3】陆富刚. 抽油杆接箍表面等离子熔覆耐磨抗蚀自润滑复合涂层强化研究[d]. 北京: 北京交通大学, 2019.
5. 计划与进度安排
(1)2024.12.16~2024.12.24 设计论文的题目确定;
(2)2024.12.25~2024.02.18 毕业设计任务书完成;
(3)2024.02.18~2024.03.15 查阅文献资料,进行文献综述,撰写开题报告,翻译英文文献;
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