内河无人驾驶船舶航运安全危险源辨识与控制开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着人工智能、自动控制、物联网等新一代信息技术的快速发展，无人驾驶技术在航运领域的应用研究与实践发展迅速，为内河航运转型升级带来了新的机遇。

内河航运作为我国综合交通运输体系的重要组成部分，在促进区域经济发展、保障民生物资运输等方面发挥着重要作用。

然而，传统的内河航运也面临着安全事故频发、效率低下、环境污染等问题。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对内河无人驾驶船舶航运安全领域开展了大量的研究工作，取得了一定的研究成果。

1. 国内研究现状

国内学者在内河无人驾驶船舶航运安全领域的研究主要集中在风险辨识、风险评估、风险控制等方面。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要研究内河无人驾驶船舶航运安全危险源辨识与控制，采用文献研究法、案例分析法、专家访谈法等研究方法，深入分析内河无人驾驶船舶航运安全风险的来源、特征及影响因素，构建内河无人驾驶船舶航运安全危险源辨识与评估体系，提出有效的风险控制措施，并通过案例分析验证所提方法的有效性。

1. 主要内容

1.深入分析内河无人驾驶船舶航运安全风险的来源、特征及影响因素，包括内河水文气象条件复杂多变、通航环境复杂、船舶交通流密度大、无人驾驶技术自身缺陷等方面。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采取以下方法与步骤：1.文献研究法：查阅国内外关于内河无人驾驶船舶航运安全、风险辨识、风险评估、风险控制等方面的文献资料，了解国内外研究现状，为本研究提供理论基础和参考依据。

2.案例分析法：收集整理国内外内河无人驾驶船舶航运安全事故案例，对典型案例进行深入分析，总结事故发生的原因、规律和特点，为内河无人驾驶船舶航运安全风险辨识与控制提供经验教训。

3.专家访谈法：邀请内河航运领域专家、学者、企业管理人员等进行访谈，听取专家对内河无人驾驶船舶航运安全风险的认识和建议，为本研究提供专业指导和决策参考。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.针对内河无人驾驶船舶航运安全风险的特殊性，构建了更加科学、合理的风险辨识与评估指标体系，能够更加全面、准确地识别和评估内河无人驾驶船舶航运安全风险。

2.结合内河航运的特点，提出了更加具有针对性和可操作性的风险控制措施，为保障内河无人驾驶船舶航运安全提供更加有效的保障。

3.通过案例分析，验证了所提方法的有效性和可行性，为相关部门制定政策和企业进行风险管理提供了实践参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 熊小川, 吴春杰, 张力. 基于hra-bn 的无人船舶水上交通系统安全风险评价[j]. 中国航海, 2022, 45(01): 124-130 137.

[2] 姚圣, 刘敬贤, 王丹, 等. 基于改进型dematel的无人船舶系统安全风险评价[j]. 中国安全科学学报, 2021, 31(11): 166-174.

[3] 袁裕鹏, 王超, 吴春杰, 等. 基于改进型dematel-anp的无人船舶风险辨识与评估[j]. 海军工程大学学报, 2021, 33(02): 111-118.