1. 研究目的与意义
工程背景
苏州市西环路（胥涛路至友新立交段）位于西环路西南部，为西环路和胥涛路节点至友新立交的路段。其西邻苏福快速路并且西侧800m为京杭运河；东侧南环西路通过南环路高架与其相接。北侧与已建的西环快速路相接；南侧为友新快速路。是市区内环快速路重要交通枢纽。在整个立交区域内，东南象限有苏州立达中学和城西中学，西南象限有苏州市中医医院；东北象限不远处有横山公园；与之对应的西北象限有桐泾公园。此路段将苏州城区西南，西环高架、南环高架和友新高架贯通起来，形成了重要的交通枢纽，有利地带动了苏州新老城区的经济发展。
快速的交通状况，显示了现代化城市繁忙高速的快节奏，同时立交桥的现代建筑造型与宏伟的气魄，已成为苏州新时代精神的标志及重要的风景线，通过交通环境改善，行车安全系数大大提高，交通噪音普遍下降，路口环境污染也得到改善，立交桥下大面积的绿化已成为花园式景观，彻底改变了昔日堵车的旧模样。
2. 研究内容和预期目标
主要设计任务
存在的问题点包括：交通阻塞、人行横道过长，行人过街安全无保证、人行横道有障碍、人行横道位置不合理。
预期目标
3. 研究的方法与步骤
《城市道路交叉口规划规范》（cjj 37-90）
《城市道路交通设计指南》
《城市道路平面交叉口规划与设计规程》
4. 参考文献
《交通设计》
《交通管理与控制》
《道路交通系统仿真技术与应用》
5. 计划与进度安排
2023 年2 月20 日~2023年6月4日
为提高道路交通运输效率和确保道路交通安全，从采取的各种工程技术措施、数学方法、经济方法、交通政策和法规等方面，从一个或多个角度对该交叉口组进行交通组织关键技术研究。具体的研究内容主要包括：
(1) 研究对象：苏州市西环路（胥涛路至友新立交段）。
课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
