1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述一、本课题研究目的随着城市的快速发展,传统的路面交通一直都承受承受着巨大的压力,城市道路的增速难以赶上车辆增速,供需不平衡,必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展,修建城市轨道交通系统,向大地深处发展空间。
南京在修建了地铁1、2 号线以后,还要在此基础上再修建地铁10号线。
南京地铁10号线是连接江北新区、河西新区的东西向地铁线路,是连接江南和江北的一条主干线路,也是江苏省首条运营的跨江地铁线路。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究内容:1、方案比选2、平面设计1)线路平、纵断面设计标准的确定2)线路平面设计备选方案形成及评价3)平面设计线的相关要素计算4)绘制线路平面设计图3、纵断面设计1)线路纵断面设计2)纵断面设计线的相关要素计算3)绘制线路纵断面设计图4、轨道交通车站规划设计1)沿线站位确定及依据2)车站客流规模预测3)车站类型(高架、地面、地下)确定及依据,若涉及换乘,则需做出换乘方案4)车站平面设计(站台层、站厅层、出入口平面布置图)二、研究手段1、主要采用的方法有:线路现场调查法、资料收集法、文献法、案例研究法、经验总结法。
2、研究南京城市轨道交通发展规划,10号线工程的功能定位,综合考虑工程实施难度、站间距的设置、客流吸引条件及新区总体规划目标等多方面因素进行方案比选,确定线路平面方案。
3、根据地铁设计规范进行平纵断面设计4、根据轨道车站500m范围内覆盖的居住人口数量及占主城区居住人口的比例。
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