东海西互通连接线A标段施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述蒋建国（南京工业大学 交通运输工程学院，江苏 南京 211816）摘要：公路运输是世界各国主要的运输方式之一，也是历史最悠久的运输方式。

在中国五千多年的历史中，从秦朝开始为满足畜力车在各国公路上正常行驶，实现了车同轨，现在开始逐步迈入智能公路建设，同时交通工具从最开始的畜力车变成现代化交通工具，因此对道路建设的要求也提出了更高的要求。

对应于一级公路，研究出了相应的平、纵、横断面设计要求，同时也研究出了对应于不同地域气候、地质情况以及交通荷载的路基设计和路面设计方案。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.项目背景和意义东海西互通连接线位于东海县西部地区，境内连徐高速和s323从南侧横向穿过，为东海提供了一主一辅东西向公路快速运输通道；g310，横向穿越东海西部地区，继而逐渐向北进入连云港市区；新s236，同样横向穿越东海西部地区，在双店镇以东改线，横向到达规划s245后，利用s245向南绕过东海城区继而进入灌云县境内；规划s268，纵向穿越东海西部地区，上达山东临沂，下至新沂市。

本项目按照一级公路双向四车道设计，设计速度每小时80公里。

2.主要研究内容①路线设计：根据提供的地形图，确定路线的起终点以及主要控制点，按一级公路设计标准，在考虑当地路线与地形、地质、水文生态、水资源等自然条件后，选择2 -3个设计方案，进行方案比选,确定一个作为设计方案。