校园自行车减污降碳潜力的分析研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：

随着全球经济的快速发展和人口的不断增加，全球气候变化已经成为了一个日益严重的全球性问题。在全球二氧化碳排放总量中，交通运输是一个重要的排放来源之一。特别是在中国城市化进程的加速以及汽车保有量的不断增加背景下，交通运输所产生的污染和碳排放问题已经变得愈加紧迫和复杂。

2. 研究内容和预期目标

研究内容:

1、掌握苏科大校园自行车保有量情况及分布特点

（1）数据收集：通过调查问卷、实地考察等方式收集苏科大校园自行车的保有量、分布情况、使用情况等数据。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

一、问卷调查法：

问卷调查法是一种通过设计问卷，收集被调查者关于某一主题或现象的信息和意见的调查方法。在调查苏科大校园自行车保有量时，可以采用问卷调查法来收集相关数据。以下是具体方法：

4. 参考文献

[1] coelho m c, almeida d. cyclingmobility–a life cycle assessment based approach[j]. transportation researchprocedia, 2015, 10: 443-451.

[2] d’almeida l, rye t, pomponi f.emissions assessment of bike sharing schemes: the case of just eat cycles inedinburgh, uk[j]. sustainable cities and society, 2021, 71: 103012.

[3] bonilla‐alicea r j, watson b c, shen z,et al. life cycle assessment to quantify the impact of technology improvementsin bike‐sharing systems[j]. journal of industrial ecology, 2020, 24(1):138-148.

5. 计划与进度安排

(1) 2024年12月1日~2024年2月1日 接受毕业设计任务书，查阅资料，翻译外文翻译；开展数据收集工作，确定并学习研究方法及相关软件。

(2) 2024年2月2日~2024年3月31日 完成开题报告的撰写，开展数据分析工作，确定论文整体章节结构，为论文撰写做好充分准备。

(3) 2024年4月1日~2024年5月15日 对数据进行汇总分析，完成毕业论文初稿的撰写。