1. 研究目的与意义
随着科学技术的进步和经济、社会、文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高
的要求,大跨度、轻材质、行车舒适、外形美观等要求已成为桥梁设计时需重点考虑的
地方。经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建筑规模上,还是在科技水平上,均
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2. 研究内容和预期目标
1.1 设计条件
项目所在位置为相城区漕湖大道跨绕城高速路工程,路面宽 21m;地震设防烈度:
按 7 度设防;桥位处气侯条件:温和湿润,四季分明。年平均气温 15.7c,最热月月平 均气温 35.2c,最冷月月平均气温 3.1c,极端最高气温 42.8c,极端最低气温-9.8 c,年平均风速 3.9m/s,30 年一遇最大风速 25.3m/s;
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3. 研究的方法与步骤
1)结合相关资料,确定桥的跨径、标高及主梁尺寸;
2)桥梁结构分析,选取计算简图,进行结构内力计算;
3)钢筋的布置,配筋设计计算,画出配筋图;
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4. 参考文献
1) 周明华,《桥梁方案比选》,u442/57b,1997
2) 易建国,《混凝土简支梁》,u448/39b,1991
3) 易建国,《桥梁计算示例集》(混凝土简支梁),u448/239b,1991
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5. 计划与进度安排
1) 方案比选(收集资料) 1.0 周
2) 上部及下部结构主要构件的尺寸拟定 1.0 周
3) 上部结构内力计算 3.0 周
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