3x24m简支空心板梁设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着时间的飞逝，转眼我们就来到了大学的最后一年，在这最后一年我们要将我们学到的知识融会贯通，从而提高分析和解决工程问题的能力，各科结合起来来完成我们最后的毕业设计。

在毕业设计中可以培养我们认真细致的工作态度和独立分析思考的能力，为即将 走上工作岗位打下一个良好的基础。

本课题是司马港中桥跨越如皋司马港河，通航等级为vii级。

2. 课题关键问题和重难点

认真阅读已有桥梁的施工图设计文件，全面掌握桥梁结构设计的要点；认真分析施工方案，正确划分施工程序；根据施工程序，采用手算方式进行计算，正确拟定有关条件，进行结构设计，得到关键截面内里，并进行配筋计算。

有条件时应进行平面杆系有限元模型进行验证；承载能力极限状态验算：包括抗弯承载力、抗剪承载力验算；正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等。

绘制必要的设计图纸。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1 梁的发展18世纪初，基于euler-bernoulli假设，建立了经典梁理论。

由于经典梁理论忽略了横向剪力和横向正应变的影响，所以它只适用于长梁。

经典梁理论的基本假设是：变形前垂直于梁中面的横截面，变形后仍为平面，且继续垂直变形后的梁的中面。

4. 研究方案

在深刻领会任务内容及要求的基础上，通过查阅文献资料、调查研究和方案论证，开展理论研究、设计及数据处理、分析总结、资料整理等与任务书要求相应的工作；根据施工程序，采用手算方式进行计算，正确拟定有关条件，进行结构设计，得到关键截面内力，并进行配筋计算。

有条件时应进行平面杆系有限元模型进行验证。

5. 工作计划

1、春节之前熟悉所给设计资料，查找相关文献，参考文献中设计方法，考虑并优化设计方案。

2、开学后第一周到第二周完成结构布置，进行手算。

3、第二周到第三周进行上部结构内力计算，配筋计算。